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記者王寓中

長達兩年多的國道收費員抗爭事件落幕，抗爭勞工的付出有了回饋，但民進黨政府為解燃眉之急，針對特定對象個案補貼，以兌現蔡總統承諾的作法，已衍生更多爭議，拿全民納稅錢埋單的做法，更是不公不義。

從華航工會抗爭事件到國道收費員協商，民進黨政府的作法是用鋸箭法，將眼前抗爭力道最大、引發社會關注最烈的個案，以特例專案解決；更離譜的是，還沒有談到最後安置方案，政府就承諾要拿納稅人的錢補償，包括收費員這幾年來的抗爭損失，連便當錢、壓力造成的創傷等費用，統統納入補貼範圍。

針對國道收費約雇人員，高公局已依法給予一筆離職金和慰助金，另外還有7個月的慰助金，想就業的可以透過遠通轉介繼續工作，可保障5年薪資，不願意的，遠通必須給予5個月的補償金，並非沒有後續安置，總計 947名收費員，已有795完成轉置，領5個月補償金的人也有579人，然而部分國道收費員堅持抗爭，要求更多補償。

國道收費員可以專案補貼，那與國道收費員完全相同工作性質的國家公園收費員、航空站及他委外收費的勞工，未來若要抗爭，是不是要比照辦理？更有甚者，全國公部門多達2萬9千多名約聘僱人員，未來如果被政府解僱，是不是也可以有樣學樣，反正政府會慷全國人民之慨，用納稅人的錢埋單？

這是否意味，其他勞工只要有正當理由上街抗爭一天，都可以要求政府補貼一天的便當錢和家庭損失呢？

為了解決國道收費員案抗爭事件，前政府已付出2億多元，現在的補貼方案最少要5億，未來的安置方案，還不知道要多少億，從街頭抗爭起家的民進黨如今執政，以轉型正義為名火速清算國民黨產，卻拿百姓納稅錢解決國道收費員爭議，潘朵拉的盒子打開了，民進黨未來要實現他們口中的「社會正義」，國家和全民還要付出多少代價？

引用來源：
http://udn.com/news/story/10251/1903668

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